宝钢氟碳彩钢瓦提供20年的质保年限。该两种质保提供对彩涂钢板涂层颜色变化、光泽变化、涂层完整性等的***。这些变化指的是彩涂钢板整个使用寿命周期中前期发生的变化－－涂层变化，还未对镀层钢板造成实质性的损坏。

宝钢氟碳彩钢瓦的质量管控要求

氟碳树脂类型：必须采用聚偏二氟乙烯（PVDF）树脂作为氟碳涂料的基础树脂。

氟碳涂料认证：宝钢PVDF涂料供应商具备KYNAR500和HYLAR5000涂料认证资质。

氟碳颜料选型：为了***氟碳涂料具备极高的耐候性，PVDF涂料采用的颜料只能是高温锻烧金属氧化物或金属氧化物合金颜料即陶瓷颜料；耐候级石型钛白粉；耐酸碱金属颜料和耐久性云母珠光颜料。 

氟碳镀层重量：宝钢在生产氟碳彩涂钢板时必须采用镀锌层单面大于90克/平方米）热镀锌基板或者镀铝锌重量单面大于75克/平方米的热镀铝锌基板。

氟碳底漆配套：采用聚氨酯或者聚酯底漆（环氧类底漆因耐候性相对较低不能匹配PVDF涂料）。 

氟碳涂层膜厚控制：PVDF彩涂钢板上表面总膜厚必须≥23微米。

氟碳涂料烘烤温度控制：PVDF涂料必须经过板温高达249-254度的高温烘。

宝钢氟碳彩钢瓦案例：

氟碳 浅褐色

上海文洋汽配公司位于上海市闵行区，2009年建设。屋面采用宝钢镀铝锌光板，铝锌量165克/平方米，牌号为DC51D+AZ。外墙面为横铺小波纹板，采用宝钢镀铝锌彩涂板，颜色为浅褐色，涂料品种为氟碳，牌号为TDC51D+AZ，该工程为美联钢构建设。

氟碳 ***黄、***红

中国南极昆仑站位于南极内陆冰盖点冰穹A西南方向约7.3公里，高程4087米，2009年1月建成，是我国在南极建设的第三个考察站。目前，人类在地球地面上测得的***温度是前苏联南极东方站测得的-89.2度，而昆仑站所在的冰穹A地区温度比东方站还低，冰穹A地区被科学家认为是极度严寒、极度缺氧、不可接近之极。

     宝钢轻房公司负责为考察站建设房屋，使用宝钢氟碳彩涂钢板，颜色为专门为考察站研制的***黄、***红，热镀锌基板，镀锌量为280克/平方米，牌号为TDC51D。对工程舱建设中所涉及的材料，宝钢委托上海交通大学低温实验室进行了零下90摄氏度的耐低温试验，经过低温试验并恢复到常温后，各项性能未发生异变，使用功能正常，并出具相关的实验报告。为了确保内陆建站一次成功，宝钢赴南极施工技术人员通过了西藏高原训练基地的严格训练及筛选。

氟碳  宝钢灰

同济大学游泳馆位于同济大学校园内，2006年建设。使用宝钢热镀锌氟碳彩涂钢板，颜色宝钢灰，牌号为TDC51D，镀锌量280克/平方米。游泳馆因室内常年潮湿，周围小环境也比较湿润，如果周围腐蚀介质比较严重，则对彩涂板的耐蚀性要求较高。